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르노삼성자동차의 성공요인 레포트

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르노삼성자동차의 성공요인

르노삼성자동차의 성공요인

목 차

Ⅰ. 서론

Ⅱ.자동차시장과 르노-세계 및 국내 자동차 시장과 르노의 위치

(1) 세계 자동차 산업의 동향

(2) 시장변화에 따른 한국 자동차 업계

(3) 르노- 삼성의 합병

(4) 삼성자동차의 빅딜 과정

(5) 외국투자 기업이 국내경제에 미치는 영향

III. 르노 삼성 자동차의 경영상 현재의 위치와 경영전략

(1). 기업 비전 및 중기 발전계획

1) Management Priorities(경영우선과제)

2) Corporate Vision (기업비전)

3) Mid-term Development Plan [ 중기 발전 계획]

4) Better and Differant

Ⅳ. 성공요인

(1) 높은 지명도

(2) 기술력의 질적 차별성

(3) 철저한 업종 전문화

(4) 건전한 재무구조

(5) 시장의 차별성(단기 효과)

V. 집...목 차

Ⅰ. 서론

Ⅱ.자동차시장과 르노-세계 및 국내 자동차 시장과 르노의 위치

(1) 세계 자동차 산업의 동향

(2) 시장변화에 따른 한국 자동차 업계

(3) 르노- 삼성의 합병

(4) 삼성자동차의 빅딜 과정

(5) 외국투자 기업이 국내경제에 미치는 영향

III. 르노 삼성 자동차의 경영상 현재의 위치와 경영전략

(1). 기업 비전 및 중기 발전계획

1) Management Priorities(경영우선과제)

2) Corporate Vision (기업비전)

3) Mid-term Development Plan [ 중기 발전 계획]

4) Better and Differant

Ⅳ. 성공요인

(1) 높은 지명도

(2) 기술력의 질적 차별성

(3) 철저한 업종 전문화

(4) 건전한 재무구조

(5) 시장의 차별성(단기 효과)

V. 집중 조명- 기업문화

(1) 조직문화의 형성요소와 구성요소

1) 조직이 속한 문화권

2) 최고경영자의 경영철학

3) 조직환경

(2) 르노 삼성 자동차의 조직문화

1) 기존 한국 기업의 문화

2) 르노 삼성의 해결방안

3) 조직도 분석- 크로스 펑션 (Cross Function) 측면에서

4) Better & Different

5) 능력 위주의 기업문화

Ⅵ. 한국 자동차산업의 국제 경쟁력과 제고 방안

(1) 앞으로의 자동차 판매 전략

VII. 합병 이후의 위협요소들과 해결방안

(1-1). 차종다변화와 손익분기점 넘기기

(1-2). 해결방안

(2-1). 커뮤니케이션의 문제

(2-2). 해결방안

(3-1). 기업문화의 차이

(3-2). 해결방안

1)기업 문화 이식

2)기존 문화를 그대로 유지

3)복합 문화 창출

(4-1). 성과주의에 대한 거부감

(4-2). 해결방안

Ⅰ. 서론

르노 삼성의 현재의 괄목할만한 성장은 많은 의미를 내포한다. IMF구제금융 시절, 많은 기업들이 위기로 쓰러져 도산해 버렸는가 하면, 다른 기업들과의 인수 합병을 통해 새로운 길을 모색하기도 하였다. 당시 삼성 자동차도 마찬가지로, 기업 도산의 위기에 놓였었는데, 미국 제너럴 모터스(GM)와 포드, 프랑스 르노 등과의 의견 타진 끝에 르노가 삼성자동차를 인수하게 되었다. 그 후 2년, 현재 삼성 자동차는 매년 급격한 매출 신장세를 보이며, 밝은 미래를 내다보고 있다. 아직까지 손익분기점에 도달하지는 못한 만큼 완전한 성공을 이루었다고 보기는 어려우나, 어느 정도의 안정권에 진입했다고 판단, 우리 조는 어떻게 해서 어느 정도의 성공의 발판을 마련했는지에 주목하게 되었다. 그만큼 세계적인 자동차 기업인 르노의 기술과 노하우가 뛰어났기 때문일까. 아니면, 삼성 자동차 전 직원들의 살아남고자 하는 의지의 결과일까. 우리는 그보다, 두 기업이 함께 만들어 낸 시너지 효과라는 것에 주목했다. 현재의 르노 삼성 자동차는 지분의 70%를 르노가 차지하고 있긴 하지만, 한국 내 기업으로 자리하고 있으며, 직원의 거의 대부분이 삼성측 직원이다. 때문에, 르노는 프랑스 내에서의 방식을 그대로 유지하기보다, 한국 내에서 살아남기 위한 방법을 모색해야 했을 것이고, 따라서 토착화 전략이 선행되어야 했다. 현 르노 삼성 자동차의 CEO인 제롬스톨 사장도 한국내 토착화에 많은 비중을 두었다. 이 밖에, 르노 삼성 자동차가 국내에서 생존하고 발전하기 위해서 해온 노력들은 어떤 것이 있을까. 그간에 봉착했던 어려운 점들은 무엇일까. 그리고 앞으로 더욱 성공하기 위해서는 문제점을 어떻게 보완하고, 대안을 제시할 수 있을까. 이것이 우리 조가 가지게 된 문제 의식이며 연구 주제이다.

이러한 연구 주제를 보다 구체화 보면 다음과 같다.

1)르노 삼성의 빅딜을 어떻게 해석할 수 있을까 - 국제 자동차시장과 국내 자동차 시장의동향분석 및 르노 빅딜과정과 의미

2)르노삼성자동차는 어떤 기업이고 현재 경영상의 위치는 - 르노의 연혁, 기업비전 및 발전계획

3)르노삼성자동차의 안착의 성공요인은 무엇인가-성공요인 분석

4)외국투자기업인 르노삼성의 기업문화에 대해서- 조직도, 기업정책(Better and Difference)을 기업문화로 분석, 크로스 펑션, 능력위주의 기업문화 등

Ⅱ.자동차시장과 르노-세계 및 국내 자동차 시장과 르노의 위치

(1) 세계 자동차 산업의 동향

세계 자동차 업계에 인수합병(M&A)의 회오리가 가실 줄 모르고 있다. GM, 포드, 다임러크라이슬러, 폴크스바겐, 르노 등 서구 업체들이 중심이 된 인수합병의 열풍은 이제 유럽을 지나 아시아로 넘어오고 있다. 또 잠잠했던 상용차 메이커 간에도 인수합병이 다시 시작될 기미를 보이고 있다. 세계 자동차 업계의 지각변동의 흐름을 짚어보고 한국 자동차 산업에 미치는 영향과 과제를 분석해본다.

지금까지의 M&A는 라인업 및 판매망 보강과 연구개발 등 두 가지 측면을 중심으로 진행돼왔다. 우선 (1)부족한 라인업과 판매망을 보강하기 위한 차원이다. 럭셔리 메이커인 머셰디스 벤츠가 대중적인 차를 만드는 미국의 크라이슬러를 합병한 것이 대표적이다. 포드의 스웨덴 볼보 인수, GM의 사브 인수나 포드가 BMW 인수를 추진하고 있는 것도 같은 맥락이다. GM이 피아트를 인수한 것은 소형차 부문강화와 유럽 판매망을 겨냥한 것이다.

다음은 (2)연구개발 능력을 겨냥한 M&A다. 최근 다임러크라이슬러가 미쓰비시 지분 34%를 인수한 것은 단순히 미쓰비시가 강한 소형차 부문과 아시아시장을 겨냥한 것으로 보기는 어렵다. GDI 엔진을 비롯한 미쓰비시 기술력 확보에 초점이 맞춰져 있다는 것이 일반적 분석이다. 또 프랑스 르노가 닛산을 인수한 것도 닛산의 높은 기술력을 인정했기 때문이다. 이 같은 승용차 중심의 대형 M&A는 최근에는 (3)상용차 부문으로 번지고 있다

[문서정보]

문서분량 : 28 Page

파일종류 : HWP 파일

자료제목 : 르노삼성자동차의 성공요인

파일이름 : 르노삼성자동차의 성공요인.hwp

키워드 : 르노삼성자동차,성공요인,르노삼성자동차의

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